(资料图)

在日前举行的2023首钢汽车用钢高端技术论坛暨低碳规划发布会上，首钢股份（000959）发布《首钢股份低碳行动规划》，提出首钢未来低碳转型发展的目标及实施路径。

首钢集团董事长赵民革表示，首钢始终把节能减排放在企业发展的突出位置，坚决优先落实国家“双碳”战略，实施具有首钢特色的低碳路线，首钢股份在全球率先实现全流程超低排放，首钢京唐建成首个千万吨级低碳钢铁材料制造流程，首钢开发了全球首条商业化二氧化碳应用于钢铁冶炼示范线，建成了全球首个工业尾气转化为燃料乙醇和蛋白质产品项目。

赵民革介绍了首钢园区统筹“四个复兴”，打造新时代首都城市复兴新地标和钢铁主业发展、战略产品开发、“卡脖子”关键技术攻关等情况。他表示，面对新的市场形势，首钢作为国内最主要的汽车用钢服务商之一，将以技术创新为引领、积极打造汽车用钢低碳供应链，秉承智造、服务、共赢的理念，与大家携手并进，为行业高质量发展贡献力量。

据了解，首钢汽车板是集团三大战略产品之首，在结构升级、创新驱动、效益提升、绿色低碳方面不断进步，首钢冷轧汽车板连续六年供货超300万吨，市场占有率超过20%，产品结构、用户结构得到优化，成为合资品牌宝马、奔驰、大众、本田、日产，以及自主和新能源品牌头部车企比亚迪（002594）、长城、吉利、奇瑞、蔚来、理想等主要供应商。

中国钢铁工业协会副会长兼秘书长姜维表示，首钢围绕高端化、智能化、绿色化，在结构升级、创新驱动、效益提升、绿色低碳、智能制造等方面开展了大量有益的工作，特别是在绿色低碳发展方面，2018年以来，首钢股份实施了以绿色行动为主线的全工序超低排放改造，成为世界上首家实现全流程超低排放的钢铁企业，为钢铁行业绿色发展提供了首钢方案。“相信这次首钢低碳规划的发布，必将推动首钢依靠科技创新加快绿色发展步伐，支撑低碳转型，把首钢打造成世界一流的绿色低碳领域企业。”