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文、图/羊城晚报全媒体记者 文聪

4月24日，东莞市南城街道发布公告，拟对南城总部基地片区交通环境进行改造，打造高铁经济与总部品质“双芯联动”、交通品质与空间活力全面升级的示范片区。公告公布了南城总部基地片区交通与空间环境综合改善方案，其中涉及南城蛤地高铁站的选址方案。据悉，蛤地高铁站离地铁2号线蛤地站约800米，可直达广州、深圳机场。

当前，东莞市政府加快中心城区“一心两轴三片区”的建设，全面推进城市综合服务功能提升。南城街道打造“一轴一带一环”空间发展格局，作出了一系列规划部署，致力于建设东莞的首善之区。作为东莞国际商务区、城市综合服务轴上重点片区之一，南城总部基地片区的蓬勃建设，将持续强化南城作为核心区的服务能级，进而推进东莞城市高质量建设。

推进城市综合服务功能提升，高效快捷的外部交通是其中重要的一环。此次公布的南城总部基地片区交通与空间环境综合改善方案透露，东莞将加入引入广深第二高铁，通过建设蛤地高铁站，直达广州、深圳机场，融入国家高铁网，实现对全国、大湾区长途客流的品质服务。同时，利用广州28号线，实现与深圳、广州中心区、香港、佛山的直通直联，借助轨道2号线鸿福路站实现无缝换乘。

方案公布了蛤地高铁站的四个设站方案，包括蛤地设站、陈屋设站、南城汽车站设站、植物园设站，并重点标出蛤地设站方案的具体位置：离地铁2号线蛤地站约800米。方案还建议远期新建高铁空中接驳连廊，提高片区与蛤地高铁站的接驳效率，提前谋划枢纽周边设施布局，考虑多种交通方式的融合与便捷换乘。

此外，本次工程计划对总部基地片区8条道路进行改造，道路总长9.27km，工程范围北至环城路、南至黄金路、西至宏图路、东至东莞大道（包含宏北路、宏一路、宏二路、宏三路、宏五路、宏六路、宏七路、隆溪路）。改造内容包括：交通组织改善、路面修缮、慢行空间改造、智慧设施及自行车专用道系统建设等，主要涉及道路工程、交通工程、交通疏解工程、市政管线工程、智慧工程以及相关配套工程。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 黄磊

校对 | 赵丹丹