4月2日，“2022山东社会责任企业（企业家）”发布暨“2023山东社会责任企业（企业家）”推选活动启动仪式在济南举行，山东能链控股有限公司（以下简称“能链”）和省内其他80家企业代表、10位企业家脱颖而出。

由零到千亿的蝶变之路

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能链创立于2016年，从一个非常小的痛点出发：如何帮助司机更快地找到价格更优惠的加油站。连接起第一家油站、开出第一张小票，开始为用户和加油站提供相关落地服务，填补了当时能源行业与数字化融合的结构性空白。能链也由此迈入交通能源行业数字化转型发展的滚滚洪流之中，踏上了由零到千亿的蝶变之路。

在云计算、大数据、人工智能、AIoT等技术的加持下，能链实现了服务客群与能源品类的由单一到多维，以及业务场景的由浅入深，围绕能源产业链上、中、下游展开全面布局，构建了智慧能源生态体系，实现由点到线及面的蝶变成长。

截至目前，能链已搭建起连接2.5万余座加油站，数十万根充电桩的全国性数字化能源补给网络。2021年能链年化交易额超过千亿元，并多次获评全球新能源企业500强、国内外双料独角兽等殊荣。与此同时，能链构建的“一减一替”双轮驱动助力碳中和方案，通过推动化石能源减排与新能源替换，2022年累计减排215.9万吨二氧化碳。

“能链获得‘2022山东社会责任企业’的称号，对我们来说是一种荣誉，也是一种激励。”颁奖活动现场，能链联合创始人、执行总裁孙玮临表示，这份荣誉代表着社会各界对能链的认可和支持，也是企业继续努力的动力。“我相信，只要我们每个人、每个企业都积极行动，共筑山东绿水青山，山东将变得更加美好。”

“让每个人都用上绿色能源”

能链到底如何实现“双碳”？从能链自身实践来看，能链实现“双碳”的抓手主要有两个：一是利用数字化技术，助力能源行业各环节降本增效，让能源在物理空间转移的交付成本更低；二是推动能源零售终端向综合能源转型，从传统化石能源向清洁能源转型。同时，能链通过促进充电基础设施合理布局，持续推动新能源汽车替代燃油车进程。能链旗下的能链智电（NASDAQ：NAAS），作为中国充电服务第一股，构建起覆盖国内超过350个城市的充电服务网络，并实现绿色电力消纳，一方面节省电费，另一方面实现了绿色电力在供给和需求侧的智能连接，为新能源汽车替代按下“加速键”。

2022年，能链实现全年碳减排215.9万吨，减碳量较2021年提升108%。截至2022年底，能链智电连接了51.5万把充电枪，全年充电量达27.5亿度，同比2021年增长123%，充电量占全国公用充电量20%。近日，能链智电还入选由中国互联网发展基金会等主办的“助力乡村振兴”2022年度公益案例。

去年9月，能链还与多家单位共同起草《数字化加油方式碳减排量评估技术规范燃油汽车》团体标准，为数字化加油方式的碳减排行为，制定减排量计算标准化数学模型，填补了我国尚无公开适用的数字化加油方式碳减排核算体系的空白。

目前，能链各核心业务已通过中检集团、SGS的碳减排核查报告，连续两年受邀参加联合国气候变化大会，分享中国交通能源领域碳减排实践。能链还与中国检验认证集团成立合资公司——中检能链，面向交通能源全产业链，开展星级评定、标准化认证、企业碳核查、零碳项目评价等服务。

2023年3月25日，能链作为战略合作伙伴，参加了生态环境部宣教中心举办的“我为地球献出一小时”大型生态环境志愿服务活动，并发表了关于《智慧能源网助力绿色城市发展》的主题分享。

孙玮临介绍，下一步，能链将在生态环境部宣教中心的指导下，开展“公益植树月”活动、种植“快电公益林”；在能链智电总部设立“碳中和数字化实践试点示范基地”，以及联合名义发起“低碳出行”等一系列生态环境志愿服务主题活动。（大众报业·大众日报客户端记者王晓芳吴荣欣报道）

责任编辑： 蔡明亮